今年隨著科技的發(fā)展與人們生活水平的提高，大力提倡節(jié)能環(huán)保以及新農(nóng)村建設(shè)，讓以前更多的城市道路、農(nóng)村道路、工業(yè)園區(qū)道路以及偏遠(yuǎn)地區(qū)道路都亮起來，使得太陽能路燈的大力發(fā)展，現(xiàn)今太陽能路燈都采用高光效LED路燈做照明、太陽能電池板做充電裝置(光能轉(zhuǎn)換裝置)、蓄電池做蓄電裝置和智能控制器控制充放電及開關(guān)燈時間控制裝置；本文主要介紹太陽能路燈中的蓄電部分及蓄電池，利用于太陽能路燈的蓄電池包括有鋰電池和鉛酸電池、膠體蓄電池，而鋰電池是近幾年大力推廣的一種更節(jié)能環(huán)保與耐用的電池，下面七度照明就鋰電池與鉛酸電池的綜合對比和優(yōu)勢說明：

太陽能路燈鋰電池與鉛酸電池的綜合比較：

項目	鋰電池	鉛酸電池	優(yōu)勢
電池壽命	1000次→80%容量	300次→60%容量	高5倍以上
放電深度	正常95%	60-70%	高50%
高\低溫 充\放電	0-90% 55-100%	0-60% 55-70%	高40-50%
安裝費用	低	高	節(jié)省200-300元
運輸費用	低	高	節(jié)省10-20元
社會效益	綠色環(huán)保	嚴(yán)重污染	難以估量

更多太陽能路燈所用蓄電池比較：
1、鉛酸蓄電池：價格低，適于低溫高倍率放電；密封免維護；但需注意防止鉛酸的污染，且過于笨重，會被逐步淘汰。
2、鎳鎘蓄電池：結(jié)實，價格便宜經(jīng)濟耐用，低溫性能好；但需注意防止鎘金屬對環(huán)境的污染。
3、鎳氫蓄電池：高倍率充放電性能好，無污染，為綠色環(huán)保電池；小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡。
4、磷酸鐵鋰電池：高溫性能好，大容量，充放電效率高，重量輕，環(huán)保無污染；但其價格偏貴，對充電器也有選擇性。
市面上較常用的是鉛酸蓄電池，鋰電池的環(huán)保無污染則是未來發(fā)展的方向。